W przypadku samochodów i innych trudnych warunków, w których odporność na rdzę naprawdę ma znaczenie – np. części podwozia lub zastosowań morskich – nakrętki spawane typu T zoptymalizowane pod kątem procesu często mają lepsze powłoki. Rzeczy takie jak powlekanie stopem cynku i niklu lub Geomet® (powłoka płatkowa cynku, która nie zużywa prądu).
Wytrzymują one znacznie lepiej w mgle solnej niż zwykłe cynkowanie. W wielu przypadkach spełniają surowe standardy przemysłu samochodowego — na przykład ponad 720 godzin, zanim pojawi się biała rdza. Powłoki te są ważne dla zapewnienia trwałości zoptymalizowanych pod kątem procesu nakrętek spawanych typu T, zwłaszcza gdy są narażone na działanie soli drogowej lub złych warunków pogodowych.
Nakrętki spawane typu T zoptymalizowane pod kątem procesu ze stali nierdzewnej zwykle ulegają pasywacji. Jest to proces chemiczny, który usuwa z powierzchni wolne cząsteczki żelaza – cząstki te mogą zacząć rdzewieć. Dzięki temu naturalna warstwa tlenku chromu na stali nierdzewnej lepiej ją chroni.
Pasywacja sprawia, że nakrętki ze stali nierdzewnej są tak samo odporne na rdzę, jak tylko mogą być. Dzięki temu działają niezawodnie w środowiskach, w których rdza stanowi problem i nie ma potrzeby dodawania osobnej powłoki metalowej.
Nasze nakrętki spawane typu T są zoptymalizowane pod kątem procesu i podlegają rygorystycznym kontrolom jakości — zwykle zgodnie z normami ISO 9001. Produkcja przestrzega międzynarodowych zasad, takich jak ISO, DIN lub inne specyfikacje potrzebne klientowi.
Zapewniamy certyfikaty materiałowe, takie jak Mill Certs, i możemy śledzić każdą część od początku. Dzięki temu wiesz, że nakrętki typu T wszędzie spełniają wymagania dotyczące bezpieczeństwa i wydajności.
| pon | M4 | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 |
| P | 0.7 | 0.8 | 1 | 1-1,25 | 1,25–1,5 | 1,5–1,75 |
| dk maks | 20.5 | 20.5 | 23.7 | 23.7 | 31 | 33.2 |
| ok min | 19.5 | 19.5 | 22.3 | 22.3 | 29 | 30.8 |
| s maks | 12.25 | 12.25 | 14.3 | 14.3 | 19.4 | 21.5 |
| min | 11.75 | 11.75 | 13.7 | 13.7 | 18.6 | 20.5 |
| ds maks | 5.9 | 6.7 | 8.3 | 10.2 | 13.2 | 15.2 |
| ds min | 5.4 | 6.2 | 7.8 | 9.5 | 12.5 | 14.5 |
| k maks | 5.9 | 6.9 | 7.5 | 9 | 10.6 | 11.8 |
| k min | 5.1 | 6.1 | 6.5 | 8 | 9.4 | 10.2 |
| h maks | 1.4 | 1.4 | 1.85 | 1.85 | 2.3 | 2.3 |
| godz. min | 1 | 1 | 1.35 | 1.35 | 1.7 | 1.7 |
| d0 maks | 3.25 | 3.25 | 3.25 | 3.25 | 4.05 | 4.05 |
| d0 min | 2.75 | 2.75 | 2.75 | 2.75 | 3.55 | 3.55 |
| d1 maks | 15.2 | 15.2 | 17.25 | 17.25 | 22.3 | 24.3 |
| d1 min | 14.8 | 14.8 | 16.75 | 16.75 | 21.7 | 23.7 |