Produkowane rdzeń przenikający nit jest szeroko stosowany w branży motoryzacyjnej - do montażu części ciała, elementów podwozia i elementów dekoracyjnych wnętrz. Ich konstrukcja jest wyjątkowa: mogą mocno łączyć materiały różnych typów lub wstępnie powleczonych materiałów bez uszkodzenia powierzchni i nie jest wymagane dodatkowe szlifowanie. Dlatego stały się preferowanym wyborem dla nowoczesnych wydajnych linii produkcyjnych motoryzacyjnych. Mogą zwiększyć siłę struktury pojazdu i znacznie przyspieszyć proces montażu w porównaniu z tradycyjnym spawaniem lub przy użyciu śrub i innych metod.
W przemyśle elektronicznym i elektrycznym sprawdzony rdzeń jest wykorzystywany do mocnego naprawy cienkich metalowych obudów, wewnętrznych podpór i radiatorów. Mogą wytrzymać testy wibracji - takie jak komponenty w pralkach, serwerach lub sprzęcie klimatyzacji, które pozostają w stabilnej pozycji podczas korzystania z tych urządzeń. Noiny przez rdzeniowe są bardzo odpowiednie do tych aplikacji, ponieważ mogą tworzyć niezawodne i stałe połączenia. To połączenie może wytrzymać ciągłe zmiany ruchu i temperatury, więc nie będzie żadnych awarii, a produkty mogą utrzymać dobrą jakość i bezpieczeństwo.
| Mon | Φ3 | Φ4 |
Φ5 |
Φ6 |
Φ6.4 |
| min | 2.94 | 3.92 | 4.92 | 5.92 | 6.32 |
| D Max | 3.06 | 4.08 | 5.08 | 6.08 | 6.48 |
| DK Max | 6.24 | 8.29 | 9.89 | 12.35 | 13.29 |
| DK min | 5.76 | 7.71 | 9.31 | 11.65 | 12.71 |
| K Max | 1.4 | 1.7 | 2 | 2.4 | 3 |
| D1 | 1.8 | 2.18 | 2.8 | 3.6 | 3.8 |
| r Max | 0.5 | 0.5 | 0.7 | 0.7 | 0.7 |
P: Jakie materiały mogą skutecznie dołączyć do udowodnionego rdzenia nitu przenikającego rdzenia?
Odp.: Nasz sprawdzony rdzeń nitów może łączyć różne materiały - nawet kombinacje różnych materiałów. Są odpowiednie do ustalania stopów aluminium, stali, a nawet niektórych twardszych i bardziej delikatnych materiałów, z którymi konwencjonalne nity nie mogą sobie poradzić. Ich unikalny projekt umożliwia rdzeniu penetracji i mocno osadzania się w tych różnych podłożach. Stanowi to silny punkt połączenia, który może wytrzymać wibracje, aw wielu przypadkach nawet nie musisz wiercić z wyprzedzeniem.