Standardowy obwód osiowysą zwykle wykonane ze stali węglowej (jak SAE 1074/1095) lub stali nierdzewnej (typy 302/316). Dają im przyzwoitą siłę i pomagają im trwać dłużej pod stresem. Obiekane cieplne można utwardzać do 50 HRC, aby nie zapiąć się pod ciężkimi lub zmieniającymi się obciążeniami. Stal nierdzewna jest twoim wyborem, jeśli sprawy może rdzewieć, podczas gdy stal węglowa jest tańsza do zwykłych miejsc pracy. W przypadku fantazyjnych przypadków, w których potrzebujesz materiałów niemagnetycznych lub lżejszych części, istnieją rzeczy takie jak Beryllium Copper lub Titanium. Tak czy inaczej, materiały upewniają się, że te pierścienie spełniają standardy takie jak DIN 471/472 lub ISO 8750.
Standardowy obwód osiowysą często używane, aby powstrzymać łożyska, przekładnie lub koła pasowe z zsuwania się w szybach wirujących. Znajdziesz je w transmisjach samochodów, silnikach lub dużych maszynach. Obsługują zarówno siły na boki, jak i push-pull, więc są przydatne w robotach, systemach przenośników lub pompach. W samolotach pomagają powstrzymać części przed luźno grzechotaniem w sprzęcie do lądowania. Mniejsze cyrty działają w ciasnych miejscach, takich jak narzędzia medyczne lub gadżety. Są szybsze w instalacji niż orzechy lub klej, i mniej prawdopodobne jest, że zawiedzie, gdy wszystko się trzęsie.
P: Jak wybrać prawidłowy rozmiarStandardowy obwód osiowy?
Odp.: Aby uzyskać odpowiedni rozmiar, zmierz średnicę wału i rowek. Użyj wykresów producenta, aby dopasować wewnętrzny/zewnętrzny rozmiar pierścienia do wału. Skoncentruj się na głębokości groove (musi pasować do grubości pierścienia) i ilości obciążenia.
Za małe? Może się rozluźnić. Za duże? Może wypaczyć groove. Wały metryczne potrzebują pierścieni ISO 8752; Imperialne używają ANSI B27.1. Zawsze sprawdź dwukrotnie zaciski-i zajrzyj do przewodników, jeśli utkniesz. Brak standardowego dopasowania? Po prostu zamów niestandardowe.