Niezwyczajeni nakrętki koronowe z szczeliną są bardzo ważne w kluczowych konfiguracjach w wielu branżach. Niezależnie od tego, czy jest to zwykły samochód, czy samochód wyścigowy, potrzebne są określone mocowania (takie jak wsporniki i elementy złączne), aby mocno naprawić łożyska kół, elementy sterujące i komponenty zawieszenia, aby zapobiec zmianie tych kluczowych części podczas ruchu pojazdu. W lotniczej są one potrzebne do mocowania silnika, systemów kontroli lotów i sprzętu do lądowania. Podczas montażu i obsługi ciężkich maszyn są one używane do naprawy linków, wsporników cylindrów hydraulicznych i wałów obrotowych, aby zapewnić stabilność połączenia komponentów rdzenia. Gdziekolwiek są używane, jest to miejsce, w którym bezpieczeństwo i niezawodność nie mogą być obniżone.
Niezwyczaczona nakrętka koronowa z szczeliną są naprawdę przydatne w miejscach, w których musisz często sprawdzać lub naprawić. Pin lub drut bezpieczeństwa, który możesz zobaczyć od razu, mówi ci, czy zamek nadal działa. Ponadto ich zakładanie lub zdejmowanie jest łatwe - po prostu włożyć lub wyjmij szpilkę lub przewód. To sprawia, że mocowanie części trzymanych przez te orzechy są szybsze i prostsze niż użycie klejów lub skomplikowanych konfiguracji blokujących. Zmniejsza czas przestoju i poprawia procedury bezpieczeństwa podczas pracy.
P: W jaki sposób gniazdo specyficznie działa, aby zapobiec rozluźnieniu w porównaniu ze standardowym niezachwianym nakrętką korony z szczeliną?
Odp.: Najważniejszą rzeczą w niezachwianym nakrętce koronowej z szczeliną jest gniazdo wycięte w koronie. Po dokręceniu nakrętki do śruby wbijasz podzielony szpilkę (kokos) w wstępnie wywierconym otworze w trzonku śruby, a następnie przez to szczelinę. Następnie zginasz końce szpilki z powrotem. To fizycznie powstrzymuje nakrętkę korony szczelinowej przed wirowaniem lub rozluźnieniem - nawet z naprawdę silnymi wibracjami lub ruchomymi obciążeniami. Dlatego działa dobrze w przypadku ważnych prac związanych z bezpieczeństwem.
Mon | M20 | M24 | M30 | M36 |
P | 1,5 | 2 | 2.5 | 1,5 | 2 | 3 | 1,5 | 2 | 3,5 | 1.5 | 2 | 3 | 4 |
D1 Max | 28 | 34 | 42 | 50 |
D1 min | 27.16 | 33 | 41 | 49 |
E min | 32.95 | 39.55 | 50.85 | 60.79 |
K Max | 24 | 29.5 | 34.6 | 40 |
K min | 23.16 | 28.66 | 33.6 | 39 |
N min | 4.5 | 5.5 | 7 | 7 |
n Max | 5.7 | 6.7 | 8.5 | 8.5 |
S Max | 30 | 36 | 46 | 55 |
S min | 29.16 | 35 | 45 | 53.8 |
W Max | 18 | 21.5 | 25.6 | 31 |
w min | 17.37 | 20.88 | 24.98 | 30.38 |