Aluminium ukryte gwintowane kołki z stopem aluminium spełniają ścisłe standardy lotnicze (takie jak NASM, MS) i specyfikacje wojskowe (MIL-S), aby upewnić się, że wszystkie są taką samą jakość. Występują w różnych rozmiarach, średnicy, takich jak 1/8 cala, 5/32 cala, 3/16 cala i różne długości przyczepności, aby pasowały do różnych grubości materiału. Wątki są zwykle typami UNJ lub MJ, które są zaprojektowane do radzenia sobie z wysokim stresem bez rozkładania w czasie.
Właściwe uzyskanie dokładnych rozmiarów jest ważne dla ich prawidłowego zainstalowania i upewnienia się, że działają, a wszystkie dokładne pomiary są określone w szczegółowych arkuszach specyfikacji. Zasadniczo te standardy i opcje wielkości upewniają się, że są niezawodne dla różnych aplikacji, w których muszą utrzymać długoterminową.
Mon | M3 | M4 | M5 |
P | 0.5 | 0.7 | 0.8 |
K Max | 1.04 | 1.04 | 1.04 |
DC Max | 4.35 | 7.35 | 7.9 |
DK Max | 5.46 | 8.58 | 9.14 |
DK min | 4.96 | 8.08 | 8.64 |
D1 | M3 | M4 | M5 |
Max | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
Instalowanie tych aluminium ukrytych kołków gwintowanych na głowę wymaga określonych narzędzi: pistoletu nitowego i paska buckingowego lub narzędzia do ciągnięcia. Używasz ich, aby zgnieść koniec wału śrubowego, który tworzy drugą głowę (zwaną głową sklepu), która zaciska materiały mocno. Ten zimny sposób robienia tego stanowi silny stał, który jest silny i nie uwolni się od wibracji. Najlepsze jest to, że głowica spłukiwana jest umieszczona podczas instalacji, więc powierzchnia kończy się gładko, bez guzków lub grzbietów wystających.
Standardowe śruby (podobnie jak śruby sześciokątne) nie są bezpośrednimi substytutami na ukryte gwintowane kołki ze stopu aluminium. Unikalna konstrukcja wymaga nitowania gwintowanego końca dla stałego, odpornego na wibracje mocowanie. Podstawienie zagroziłoby integralności stawu i krytycznego wykończenia spłukiwania. Ich proces instalacji i końcowy mechanizm zacisku są zasadniczo różne.