Ciężkie śruby kołnierzowe z łbem sześciokątnym mają łeb sześciokątny, który jest wygodny do dokręcania kluczem lub nasadką, powierzchnię kołnierza służącą do rozpraszania naprężeń i rozszerzania powierzchni styku oraz gwintowaną pozycję śruby, która poprawia efekt dokręcania i zapobiega jej wysuwaniu się z otworu łączącego.
Nasze wytrzymałe śruby kołnierzowe z łbem sześciokątnym są wykonane z wytrzymałych materiałów, które wytrzymują ekstremalne temperatury i duże obciążenia. Xiaoguo® oferuje personalizację, jeśli potrzebujesz specjalnych wymiarów i obróbki powierzchni, skontaktuj się z nami. Możemy przedstawić Państwu szczegółową wycenę.
Ciężkie śruby kołnierzowe z łbem sześciokątnym można stosować w budynkach zewnętrznych, takich jak mosty lub wieże sygnałowe telefonii komórkowej. Są odporne na rdzę i solidnie połączone. Można je stosować do połączeń konstrukcyjnych lub kotwienia o dużej wytrzymałości. Nieważne, na ile lat były narażone na wiatr i deszcz, nie drgną.
Rolnicy zainstalowali ciężkie śruby sześciokątne w ciągnikach i silosach zbożowych. Kołnierze mogą chronić zardzewiałe metale przed pękaniem pod wpływem siły. Nawet w rękawiczkach pokrytych brudem można je łatwo zacisnąć. Można go używać przez długi czas w oborach i na polach bez polerowania.
Pracownicy linii energetycznych używają ciężkich śrub kołnierzowych z łbem sześciokątnym do konserwacji wieży. Mogą utrzymać stalowe kolumny w jednej linii podczas burz, a sześciokątne głowice są używane w połączeniu z wytrzymałymi tulejami. Aby zapobiec rdzy, możesz wybrać stal ocynkowaną.

pon
M10
M12
M14
M16
M20
P
1.5
1.75
2
2
2.5
maks. prąd stały
22.3
26.6
30.5
35
43
ds maks
10
12
14
16
20
dmin
9.78
11.73
13.73
15.73
19.67
min
16.32
19.68
22.94
25.94
32.66
e maks
17.32
20.78
24.25
27.71
34.64
k maks
8.6
10.4
12.4
14.1
17.7
s maks
15
18
21
24
30
min
14.57
17.57
20.48
23.16
29.16
Z jednej strony ciężkie śruby kołnierzowe z łbem sześciokątnym są wykonane z wystarczających materiałów i mają duże rozmiary. Wytrzymują większe siły i niełatwo je złamać lub zdeformować. Z drugiej strony kołnierz jest szeroki i gruby, niełatwo go poluzować po dokręceniu i nie odpadnie nawet przy silnych wibracjach.