Złącze zaślepki rurowej NPT z wewnętrznym gwintem sześciokątnym

Właściwości uszczelniające łączników rurowych Xiaoguo® NPT z wewnętrznym gwintem sześciokątnym są doskonałe, a ich koszt jest stosunkowo niski. Są szeroko stosowane w różnych gałęziach przemysłu i dziedzinach. Ilekroć wymagane są gwinty NPT, można je znaleźć, szczególnie w Ameryce Północnej.

Wyślij zapytanie

Opis produktu

2, silnik samochodowy i złącze rurowe NPT z wewnętrznym gniazdem z gwintem sześciokątnym

W silniku samochodowym złącze zatyczki rurowej NPT z wewnętrznym gwintem sześciokątnym jest pozornie nieistotnym elementem, który bez niego spowodowałby wyciek oleju i wody z silnika. Jest to „zaślepka” otworów odlanych lub obrobionych maszynowo w bloku cylindrów silnika i głowicy cylindrów.

【1】Gdzie w silniku będzie on używany?

(1) Kanał olejowy bloku cylindrów: Otwory procesowe odlewania głównego kanału olejowego silnika. Po obróbce otworu wału korbowego, boczne otwory należy uszczelnić za pomocą wewnętrznego sześciokątnego gwintu łącznika zaślepki rurowej NPT, aby zapobiec całkowitemu rozpryskiwaniu oleju.

(2) Przejście wody w bloku cylindrów: Otwory technologiczne kanałów chłodziwa. Po obróbce płaszcza wodnego należy uszczelnić niektóre otwory boczne lub końcowe.

(3) Głowica cylindra: Otwory rdzenia piasku odlewniczego w głowicy cylindra muszą zostać uszczelnione, aby zapobiec wyciekaniu płynu chłodzącego.

(4) Obudowa pompy: Otwory procesowe odlewania lub porty spustowe muszą być zablokowane.

(5) Podstawa chłodnicy oleju: Niektóre nieużywane porty oleju.

NPT Pipe Plug Fitting Internal Hex Thread Socket

【2】Dlaczego sześciokątne wtyczki NPT są szczególnie preferowane w silnikach?

(1) Stożkowe uszczelnienie gwintu jest niezawodne: temperatura wewnętrzna silnika ulega znacznym wahaniom (od -30°C do ponad 120°C) i występują również wibracje. Gwint stożkowy NPT w połączeniu z klejem uszczelniającym jest bardziej odporny na ciepło i wibracje.

(2) Łeb sześciokątny ułatwia montaż: te otwory w silniku często znajdują się po bokach lub w rowkach. Klucze płaskie lub nasadki mogą nie być w stanie do nich dotrzeć, ale klucze sześciokątne są łatwiejsze w użyciu.

(3) Trzymaj go w ukryciu i nie przeszkadzaj: Po dokręceniu gniazda z gwintem wewnętrznym NPT z gwintem sześciokątnym, górna część może zrównać się z powierzchnią bloku cylindrów i nie będzie to miało wpływu na montaż innych części.

【3】 Typowe scenariusze podczas konserwacji

(1) Podczas procesu modyfikacji uszczelnij nieużywane złącza: na przykład, jeśli demontujesz układ EGR, złącze na rurze dolotowej należy zablokować zatyczką.

(2) Wymiana świecy grzejnej: W starszych głowicach cylindrów silników Diesla znajdują się elektryczne świece grzejne. Jeśli nie są już potrzebne, wystarczy zakryć otwory zatyczkami.

(3) Interfejs czujnika ciśnienia oleju: Jeśli czujnik zostanie wyjęty, natychmiast przykręć zaślepkę rurową NPT z wewnętrznym gwintem sześciokątnym; w przeciwnym razie po uruchomieniu silnika będzie rozpylany olej.

NPT Pipe Plug Fitting Internal Hex Thread Socket

Nitka	średnica zewnętrzna (cale)	średnica zewnętrzna (mm)	Wysokość	Średnica sześciokąta
NPT1/8	13/32≈3/8	10,287 mm	0,31 cala/8 mm	0,19 cala/5 mm
NPT1/4	33/64≈1/2	13.000mm	0,39 cala/10 mm	0,23 cala/6 mm
NPT 3/8	43/64≈5/8	17,145 mm	0,43 cala/11 mm	0,31 cala/8 mm
NPT1/2	27/32≈3/4	20.500mm	0,59 cala/15 mm	0,39 cala/10 mm