Objętość szorstkiej dużej śruby z łbem kwadratowym jest o jedno koło większa niż objętość zwykłej śruby. Znany również jako grubyśruba z łbem kwadratowymlub ciężka śruba z łbem kwadratowym. Część z łbem kwadratowym jest szczególnie szeroka i sprawia wrażenie ciężkiej, gdy trzyma się ją w dłoni. Jego powierzchnia nie została poddana drobnemu szlifowaniu, zachowując wyraźne ślady obróbki, a gwinty również są dość chropowate.
pon
M10
M12
M16
M20
M22
M24
P
1.5
1.75
2
2.5
2.5
3
da maks
12.2
15.2
19.2
24.4
26.4
28.4
ds maks
10.7
12.9
16.9
20.95
22.95
24.95
dmin
9.8
11.8
15.8
19.65
21.65
23.65
k maks
7.6
8.8
10.8
13.9
14.9
15.9
k min
6.4
7.2
9.2
12.1
13.1
14.1
r min
0.4
0.6
0.6
0.8
0.8
0.8
s maks
24
30
36
41
46
55
min
23.2
29.2
35
40
45
53.8
Szerokość łba kwadratowego i średnica śruby z grubszym łbem kwadratowym są większe niż w przypadku zwykłych śrub, a materiały użyte do produkcji są bardzo grube. Zazwyczaj są wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości i wytrzymują siły rozciągające rzędu kilku, a nawet kilkudziesięciu ton. Nawet jeśli przez długi czas są poddawane działaniu siły, nie są podatne na odkształcenia i złamania.
Szorstka duża śruba z łbem kwadratowym zostanie wykorzystana w budowie morskich platform wiertniczych. Morskie platformy wiertnicze są narażone na działanie wiatru i fal przez cały rok i mają niezwykle wysokie wymagania dotyczące elementów łączących. Do połączenia stalowej ramy platformy można zastosować grubą śrubę z łbem kwadratowym. Wytrzymuje nie tylko ciężar samej platformy, ale także przeciwstawia się sile morskiej bryzy i fal, zapewniając stabilną pracę platformy w trudnych warunkach.
Do budowy mostów używane będą ciężkie śruby z łbem kwadratowym. Połączenie belek stalowych ze słupami stalowymi wymaga śrub, które wytrzymują duży nacisk pojazdów i siłę wiatru, aby zapewnić bezpieczeństwo eksploatacji pojazdu. Chropowata powierzchnia może zapobiec poluzowaniu spowodowanemu długotrwałymi wibracjami i zapewnić bezpieczeństwo mostu.