Wyprodukowaliśmyśruby z gąsienicą eliptycznązgodnie z normą DIN 5903-1-1997. Są stosowane w projektach kolejowych i torowych i mogą zmniejszyć ryzyko poluzowania nawet w przypadku silnych wibracji i częstego użytkowania. W naszej ofercie dostępne są różne rozmiary. Możesz skontaktować się z nami w dowolnym momencie.
Śruby z gąsienicą eliptycznąróżnią się od zwykłych śrub. Jego część śrubowa ma gwinty, a środkowa szyjka jest eliptyczna, używana głównie do mocowania toru. Konstrukcja eliptycznej szyjki może sprawić, że będzie ona bardziej stabilna, gdy gąsienica jest zamocowana i będzie mniej podatna na poluzowanie.
Można go stosować do codziennego utrzymania torów kolejowych. Kiedy kolejarze na co dzień sprawdzają tory i stwierdzają, że połączenie szyn z podkładami jest luźne, wymieniają śruby na nowe. Wyrównaj je z rowkami torów i włóż je, a następnie dokręć nakrętki, a tory kolejowe będą mogły być ponownie mocno zamocowane.
Śruby z szyjką eliptyczną można wykorzystać do budowy torów pociągów wycieczkowych w malowniczych miejscach. Choć mały pociąg nie jest szybki, to dla bezpieczeństwa turystów tory muszą być solidnie i bezpiecznie zamocowane. Mocują tory kolejowe do podkładów, co może utrzymać stabilność torów, gdy turyści często jeżdżą, i obniżyć koszty utrzymania torów.
Najbardziej charakterystyczną cechąśruby z gąsienicą eliptycznąpolega na tym, że śruby są bardzo mocno dokręcone i są odporne na wibracje. Szyjkę eliptyczną można mocno zacisnąć w rowku toru, a wibracje generowane przez ruch pociągów i wagonów kopalnianych w przód i w tył raczej nie spowodują jej przesunięcia. Co więcej, tego rodzaju śruba jest łatwa w demontażu i montażu. Utrzymanie toru nie wymaga dużego wysiłku, aby go wymienić.