.Profil śrub rybnychjest używany głównie do łączenia płyt rybnych na torze, umożliwiając mocne połączenie dwóch odcinków torów kolejowych w celu utworzenia długiego toru. Możemy produkować zgodnie z różnymi standardami międzynarodowymi, takimi jak BS, ASTM, DIN i inne standardy.
Istnieje kilka kształtów głowy, takich jak okrągła głowa, kwadratowa głowa i sześciokątna głowa. Jego część śrubowa jest gwintowana, a specyfikacje wielkości są bardzo zróżnicowane. Średnica zwykle waha się od M10 do M24, a długość może również wahać się od dziesiątek milimetrów do ponad stu milimetrów. Wspólne materiały obejmują stal węglowa, taka jak stal Q235 i 45#, a także stal nierdzewna.
.Profil śrub rybnychjest używany w branży kolejowej. Podczas układania torów kolejowych służą one do łączenia sekcji szyn jeden po drugim. Każdego dnia torby przechodzą wiele szybkich i ciężkich pociągów, które generują znaczące wibracje i ciśnienie. Śruba może mocno zablokować połączenia szynowe, które zapewniają stabilność toru, i umożliwić bezpieczne i płynne bieganie pociągiem. Niezależnie od tego, czy jest to kolej frachtu do transportu na duże odległości, czy szybka szyna i zwykła szyna dla pasażerów, żaden z nich nie może się bez niego obejść.
.Profil śrub rybnychPołączenie jest zarówno twarde, jak i praktyczne. Może mocno naprawić połączenia torów kolejowych. Po uruchomieniu pociągu ślady nie zmienią się ani nie rozluźną. Ponadto ma silną wszechstronność i może być stosowany w ciężkich kolejach, lekkich szynach i niektórych torach w przemyśle.